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翻護(hù)欄撞倒電動(dòng)車(chē)致他人被汽車(chē)撞死
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| 2016-09-13 來(lái)源：中山日?qǐng)?bào) 【收藏本文】 |
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2013年4月7日，行人李某在105國(guó)道西區(qū)路段翻越護(hù)欄，撞倒一輛電動(dòng)車(chē)司機(jī)，致其被后面車(chē)輛接連碰撞當(dāng)場(chǎng)死亡。記者9日獲悉，市中級(jí)法院近日終審認(rèn)定，李某的行為已構(gòu)成交通肇事罪，被判處有期徒刑四年。
2013年4月7日晚，李某在我市105國(guó)道西區(qū)路段穿越馬路時(shí)，為了少走幾步路，直接翻越道路中央護(hù)欄橫過(guò)道路，結(jié)果與駕駛電動(dòng)自行車(chē)恰巧路過(guò)的熊某撞在一起。熊某摔下電動(dòng)車(chē)倒地不起，李某則逃離了現(xiàn)場(chǎng)。倒地的熊某先后4次被隨后途經(jīng)的車(chē)輛碰撞，當(dāng)場(chǎng)死亡。
法院認(rèn)為，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，李某跨越道路□離設(shè)施橫過(guò)公路的行為，是導(dǎo)致事故發(fā)生的嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)行為，對(duì)交通事故應(yīng)當(dāng)負(fù)有主要責(zé)任。同時(shí)，李某在事故發(fā)生后逃逸，既沒(méi)有對(duì)熊某實(shí)施救助，也沒(méi)有采取措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，以致發(fā)生連環(huán)事故，最終導(dǎo)致了熊某不治身亡。根據(jù)以上法規(guī)，作為事故的主要責(zé)任人，李某的行為已構(gòu)成交通肇事罪，遂對(duì)其判處有期徒刑四年。
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